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Na edição desse ano, quando a disputa comemora dez anos no Brasil, a competição recebe mais de 500 universitários divididos em 46 equipes – do Brasil, México, Colômbia e Peru – na disputa pelo pódio nas categorias Combustão Interna, Bateria Elétrica e Hidrogênio. Os vencedores serão definidos nessa quinta-feira (27), terceiro e último dia da competição.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EMas dirigir devagar não é o suficiente. Cada tentativa precisa ser concluída dentro do tempo determinado pela competição. Cabe ao piloto encontrar, junto com a equipe, um ritmo capaz de equilibrar velocidade e consumo, definindo quando acelerar, reduzir o ritmo, como abordar as curvas ou simplesmente deixar o veículo aproveitar o próprio movimento.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EÉ o automobilismo sob a lógica da eficiência: em vez de buscar velocidade máxima, o objetivo é evitar ações que aumentem o consumo sem contribuir para o desempenho. Segundo Norman Koch, gerente-geral global da Shell Eco-marathon, apesar de toda a tecnologia dos veículos, 50% do sucesso da prova fica à cargo do piloto.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E“Muita coisa depende de a pessoa dentro do carro fazer a prova perfeita, não encontrar tráfego e não cometer erros. Sabemos que todo o trabalho da equipe depende daqueles 25 minutos de condução. O piloto pode comprometer ou contribuir com o resultado”, comenta.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPara Fernanda Lauro, pilota da EcoVeículo, da Universidade Federal de Itajubá (Unifei), a estratégia começa antes mesmo das curvas. Sempre que possível, ela reduz a velocidade com antecedência, evitando manter a aceleração até o último momento e recorrer ao freio.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E“Para fazer uma curva, é melhor desacelerar do que frear, porque frear perde eficiência. Então, não posso ficar freando o tempo todo, uso esse recurso somente quando necessário”, explica.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EO acelerador exige a mesma precisão. A EcoVeículo trabalha com referências próprias para orientar o quanto a Fernanda deve exigir do sistema durante cada tentativa. Segundo a pilota, uma velocidade próxima dos 20 km/h costuma ser eficiente para o veículo da equipe, mas a estratégia também precisa considerar o tempo de prova. A dinâmica mostra por que andar o mais devagar possível nem sempre é a melhor estratégia. Para chegar mais longe com menos energia, é preciso encontrar a velocidade adequada para cada carro, trecho e momento da tentativa.\u003C/p\u003E\r\n\u003Ch3\u003EPrecisão volta após volta\u003C/h3\u003E\r\n\u003Cp\u003EObter o ritmo ideal é parte do desafio. Reproduzi-lo ao longo da prova é outra. Uma frenagem mais forte, uma aceleração antecipada ou uma curva feita de maneira diferente podem alterar o consumo e indicar ajustes para a volta seguinte. Para Nycolle Araújo, pilota da Rhino Eco Racing, da Universidade Federal Fluminense (UFF), em Volta Redonda, a diferença está justamente no controle desses pequenos movimentos.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E“Você pensa: ‘pisei muito no freio’, ‘preciso segurar mais aqui nessa curva’. Todo movimento tem que ser suave. É preciso dosar tudo, pois é isso que vai fazer a diferença. Além disso, o veículo foi feito com as minhas medidas, pescoço, ombros, o volante também é adaptado para o tamanho das minhas mãos. Tudo isso me ajuda a ter mais controle”, conta.\u003C/p\u003E\r\n\u003Ch3\u003EMais mulheres no cockpit\u003C/h3\u003E\r\n\u003Cp\u003EA presença de Fernanda e Nycolle também revela outra característica da competição: mais da metade das equipes da Shell Eco-marathon 2026 possui uma mulher no volante. Em veículos nos quais massa e dimensões influenciam no desempenho na competição, as características físicas de quem pilota também podem ser consideradas pelas equipes. Mas para Norman, a escolha por mulheres a frente do volante não é apenas uma questão física:\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E“Todas as equipes querem utilizar o piloto mais leve possível, isso é natural. Mas é mais do que isso. Este não é um esporte movido a adrenalina. A última coisa de que você precisa é alguém que pise fundo no acelerador. Você quer evitar os outros carros e precisa dirigir de forma muito calma e controlada. A pessoa que pilota precisa permanecer calma sob estresse e pressão e não tentar disputar com o carro à sua frente”, explica\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAlém do volante, as mulheres estão presentes em diversas funções nas equipes. Na Rhino Eco Racing, por exemplo, 32 dos 52 integrantes da equipe são mulheres, atuando em diferentes frentes do projeto.\u003C/p\u003E\r\n\u003Ch3\u003ESobre a Shell Eco-marathon\u003C/h3\u003E\r\n\u003Cp\u003EA Shell Eco-marathon é uma competição global que reúne estudantes universitários para projetar, construir e operar veículos com alta eficiência energética. Há mais de 40 anos, o programa incentiva soluções energéticas mais limpas, promovendo colaboração e inovação com foco na redução de emissões de carbono.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA competição conta com três categorias de energia: combustão interna (gasolina e etanol), bateria elétrica e hidrogênio, cada uma dividida em duas classes de veículos: protótipo e conceito urbano. Os veículos passam por inspeção técnica e percorrem um circuito buscando o menor consumo de energia possível. Vence a equipe que alcançar a maior distância com a menor quantidade de energia.\u003C/p\u003E\r\n\u003Ch3\u003EServiço\u003C/h3\u003E\r\n\u003Cp\u003EEvento: Shell Eco-marathon Brasil 2026\u003Cbr\u003E\r\nData: 25 a 27 de agosto de 2026, de 9h às 17h\u003Cbr\u003E\r\nLocal: Armazém 4, Píer Mauá – Rio de Janeiro\u003Cbr\u003E\r\nEntrada para o público: gratuita, mediante inscrição pelo site oficial\u003C/p\u003E\r\n\u003Ch3\u003ESobre a Shell\u003C/h3\u003E\r\n\u003Cp\u003EDesde 1913 no país, a Shell Brasil é uma companhia de energia integrada, com participação nos setores de Petróleo e Gás, Soluções Baseadas na Natureza, Pesquisa & Desenvolvimento e Trading, por meio da comercializadora Shell Energy Brasil. A companhia está presente ainda no segmento de Biocombustíveis por meio da joint-venture Raízen, que no Brasil também gerencia a distribuição de combustíveis da marca Shell. A Shell Brasil trabalha para atender à crescente demanda por energia de forma econômica, ambiental e socialmente responsável, avaliando tendências e cenários para responder ao desafio do futuro da energia.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EFique por dentro das notícias da Shell Brasil: inscreva-se no \u003Ca href=\"https://www.shell.com.br/imprensa/noticias-por-email.html\"\u003EShell Brasil News Alert\u003C/a\u003E.\u003C/p\u003E\r\n"}}],"id":"/content/shell/countries/brazil/pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026/jcr_content/root/main/section","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/brazil/pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026/jcr_content/root/main","model":{}},{"organism":"Container.Footer","children":[{"organism":"Breadcrumb.Large","model":{"links":[{"name":"Página inicial","value":"https://www.shell.com.br/"},{"name":"Imprensa","value":"https://www.shell.com.br/imprensa.html"},{"name":"Press releases 2026","value":"https://www.shell.com.br/imprensa/press-releases-2026.html"},{"name":"Pilotagem eficiente: a estratégia por trás de cada quilômetro da Shell Eco-marathon Brasil 2026","value":"https://www.shell.com.br/imprensa/press-releases-2026/pilotagem-eficiente-a-estrategia-por-tras-de-cada-quilometro-da-shell-eco-marathon-brasil-2026.html"}]},"id":"/content/shell/countries/brazil/pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026/jcr_content/root/footer/breadcrumb"},{"organism":"Container.Raw","ref":"https://www.shell.com.br/_jcr_content/root/footer/inherited.model.json","id":"/content/shell/countries/brazil/pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026/jcr_content/root/footer/inherited","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/brazil/pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026/jcr_content/root/footer","model":{}}],"id":"/conf/shell/settings/wcm/templates/base/structure/jcr_content/root","model":{}}],"model":{"title":"Pilotagem eficiente: a estratégia por trás de cada quilômetro da Shell Eco-marathon Brasil 2026","text":"No cockpit, estudantes combinam aceleração, controle de velocidade e leitura da pista para percorrer mais quilômetros com menos energia; mais da metade das equipes possui uma mulher no volante","date":"2026-08-28T12:30:00.000Z","links":[{"name":"canonical","value":"https://www.shell.com.br/imprensa/press-releases-2026/pilotagem-eficiente-a-estrategia-por-tras-de-cada-quilometro-da-shell-eco-marathon-brasil-2026.html"},{"name":"errorUrl","value":"https://www.shell.com.br/error.html"},{"name":"hierarchy","value":"pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026"},{"name":"homeTitle","value":"Shell Brasil"},{"name":"homeUrl","value":"https://www.shell.com.br/"},{"name":"locale","value":"pt-BR"},{"name":"title","value":"Pilotagem eficiente: a estratégia por trás de cada quilômetro da Shell Eco-marathon Brasil 2026 | Shell Brasil"},{"name":"textDirection","value":"ltr"},{"name":"template","value":"base"},{"name":"contentPath","value":"/content/shell/countries/brazil/pt_br/media/press-releases-2026/efficient-driving-the-strategy-behind-every-kilometer-of-the-shell-eco-marathon-brazil-2026"},{"name":"externalDisclaimerText","value":"Comunicado: Exoneração de responsabilidade da Shell Brasil\r\n\r\nVocê quer sair do site da Shell Brasil?\r\n\r\nPara informação, o link selecionado não apresentará nenhum conteúdo relacionado à Shell Brasil ou a qualquer empresa do Grupo Shell, ok? 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